Οριστική λύση σε ένα τεράστιο ζήτημα δίνει το σχέδιο νόμου με τίτλο «Για την κύρωση των Συμβάσεων παραχώρησης που έχουν συναφθεί μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε. Διατάξεις για τη λειτουργία του συστήματος λιμενικής διακυβέρνησης και άλλες διατάξεις ,» το οποίο ψηφίστηκε πρόσφατα. Ένα σχέδιο νόμου το οποίο ανοίγει μια νέα σελίδα μεταξύ άλλων και για το Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης που παραμένει υπό δημόσιο έλεγχο.
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε την Δευτέρα 25 Φεβρουαρίου ο
Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης παρουσιάσθηκαν οι άξονες του Νόμου που
ψηφίσθηκε πριν από λίγες μέρες από την Ελληνική Βουλή και οι θετικές επιπτώσεις και προοπτικές που ανοίγονται για τον λιμένα της Αλεξανδρούπολης. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΟΛΑ, Χρήστος Δούκας κατά την διάρκεια κοινής συνέντευξης τύπου που παραχώρησε με τους βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ, Αναστασία Γκαρά και Δημήτρη Ρίζο , «με το σχέδιο αυτό λύνονται παρεξηγήσεις και παραποιήσεις πάνω σε ότι αφορά την διαχείριση των λιμένων της χώρας.
Σημαντικά σημεία του σχεδίου νόμου σύμφωνα με την κ. Γκαρά είναι μεταξύ άλλων πως τα λιμάνια παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο και την κυριότητα του δημοσίου και πως διασφαλίζεται η θέση και τα πλήρη δικαιώματα των εργαζομένων.
Από την πλευρά του ο κ. Ρίζος περιέγραψε το μεταμνημονιακό πλαίσιο που έχει ξεκινήσει εδώ και λίγους μήνες για την χώρα και αναφέρθηκε στις μεγάλες υποδομές, όπως είναι τα λιμάνια, οι οδικοί και σιδηροδρομικοί άξονες κάνοντας αναφορά στη Σιδηροδρομική Εγνατία, επίσης σε όλους τους αγωγούς και τα ενεργειακά έργα, στην αυτονόμηση του νοσοκομείου Διδυμοτείχου κτλ.
Το συγκεκριμένο σχέδιο νόμου κυρώνει τις υφιστάμενες συμβάσεις στα δέκα περιφερειακά λιμάνια της χώρας, κυρώνει ουσιαστικά και νομιμοποιεί τις δραστηριότητες που ήδη είναι σε ανάπτυξη και παράλληλα δημιουργεί το πλαίσιο και την δυνατότητα στους λιμένες να προχωρήσουν και να αξιοποιήσουν την μέθοδο των υποπαραχωρήσεων σε συγκεκριμένες δραστηριότητες υποδομές και ανωδομές.
